近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》（TB 10106-2023），自2023年5月1日起實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)是鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的重要組成部分，統(tǒng)一了鐵路工程地基處理技術(shù)要求，對(duì)提升鐵路工程質(zhì)量安全具有重要意義。

　　《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》系統(tǒng)總結(jié)國(guó)內(nèi)外鐵路工程地基處理設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量檢驗(yàn)的科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，首次在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定考慮不同破壞模式的剛性樁復(fù)合地基穩(wěn)定性計(jì)算方法，明確考慮土拱、索膜、邊坡推力和地基反力效應(yīng)的樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)加筋墊層設(shè)計(jì)計(jì)算要求，規(guī)定飽和軟土、中低壓縮性土、中低壓縮性濕陷性黃土及膨脹土地基在不同荷載穩(wěn)定期的施工期沉降完成比例取值，新增布袋注漿樁、現(xiàn)澆X形樁、現(xiàn)澆大直徑管樁、碎石注漿樁、螺紋（桿）樁、螺釘樁等6個(gè)新樁型，將有力促進(jìn)剛性樁復(fù)合地基技術(shù)進(jìn)步和推廣應(yīng)用，完善和發(fā)展樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理論，豐富鐵路工程地基處理技術(shù)體系，為鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。

　　公眾可登陸國(guó)家鐵路局政府網(wǎng)站主頁(yè)《標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》《標(biāo)準(zhǔn)公開》欄目查閱相關(guān)信息。

　　建基工程咨詢有限公司是甲級(jí)監(jiān)理公司，具備工程監(jiān)理綜合資質(zhì)、建筑工程設(shè)計(jì)甲級(jí)；市政行業(yè)（橋梁工程）專業(yè)乙級(jí)、市政行業(yè)（道路工程）專業(yè)乙級(jí)、建筑行業(yè)（建筑工程）專業(yè)乙級(jí)；工程造價(jià)咨詢甲級(jí)；政府采購(gòu)招標(biāo)代理、建設(shè)工程招標(biāo)代理；水利工程施工監(jiān)理乙級(jí)、人防工程監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì)。更多工程監(jiān)理詳情關(guān)注建基官網(wǎng)http://www.baoyu818.cn/